Mean Mother KERR - kinetisch lint - snatchstrap 8 ton - 60 mm. - 9 mtr.
Alle MEAN MOTHER producten zijn ontwikkeld in en voor de harde Australische praktijk.
MEAN MOTHER kan heel goed de concurrentie aan met "bekende A" merken.
MEAN MOTHER: betrouwbare topkwaliteit aan een scherpe prijs.
EXPORE YOUR LIMITS.
Uitleg:
Alle Mean Mother kinetische linten worden in Australië gemaakt en getest om aan de hoogste kwaliteit en sterkte eisen te kunnen voldoen.
Ze zijn gemaakt van 100% behandeld nylon met versterkte ogen om de levensduur te verlengen.
Vergelijkbaar met een rubberen band, een snatchstrap wordt gespannen tussen twee voertuigen en genereert kinetische energie totdat de trekkracht het lint laat terugkeren naar zijn oorspronkelijke lengte.
De combinatie van het trekkende voertuig en de trekkracht van het lint creëert een “snatching” effect dat een gestrande voertuig vrij kantrekkenen weer bewegen op eigen kracht.
- In Australië gemaakt vaneen hoge sterktegraad nylon.
- Thermisch gefixeerd en behandeld langer mee.
- Met versterkte lussen.
- Hoge rek van 20%.
- Minimale breeksterkte 8 ton.
- Breedte ca. 6 mm.
- Lengte ca. 9 meter.
ZEER BELANGRIJK:
Een KERR - kinetisch lint - snatchstrap kan een "wapen" zijn als het niet juist gebruikt wordt en niet op de juiste wijze aan voertuigen wordt vastgemaakt! Gebruikt is altijd op eigen risico. Weet waar je mee bezig bent.
Uitsluitend monteren aan direkte chassis ogen, niet aan standaard sleeppunten.
Bij voorkeur een krachtverdeellijn gebruiken en monteren aan 2 chassis punten.
Bij voorkeur Soft shackles gebruiken in plaats van stalen harp sluitingen.
NOOIT aan 1 sleeppunt bevestigen met 1 harpsluiting!
NOOIT aan de trekhaakkogel vastmaken!
Personen dienen minimaal 15 meter van het lint vandaan te blijven indien het in gebruik is.
Persoonlijk advies:
Prima prijs-kwaliteit verhouding, zeker t.o.v. gekende "A" merken.
Mooi op te rollen tot een compacte rol t.o.v. een meerstrengs kinetisch touw.
Compleet maken met 1 of 2 krachtverdeellijnen en een aantal soft shackles.
(Bij gebruik van een krachtverdeellijn op 2 chassispunten kun je daar wel stalen harpsluitingen monteren, mits krachtverdeeltouw vrij door de lus van het kinetisch lint kan schuiven)
